East Coast ET #4

MI-FAST, MI-GADIN

Nouvelle manche du East Coast Enduro Tour, et cette année, j’ai la chance d’en faire plus que d’habitude — moins de conflits de dates, plus de course dans les Vosges. Et à Saint-Dié-des-Vosges, on est toujours bien reçus : de belles pistes, et pour cette édition, deux nouvelles spéciales toutes fraîches, tracées dans une terre loam parfaite.

Un départ prometteur...

Dès la première spéciale, je pars fort, sans grosse faute, et je me mets directement en tête de la course. Les sensations sont bonnes, même si je trouve que ça glisse plus que prévu. J’avais oublié que cette belle terre peut se transformer en sable fin quand elle sèche… et mon train de pneus n'était pas vraiment adapté. Malgré tout, tout roule, et je conserve la tête après la deuxième spéciale.

… puis les premières erreurs

C’est sur la troisième spéciale que les choses se compliquent. Une petite glissade de l’avant, le guidon qui se désaxe, et c’est 6 à 8 secondes qui s’envolent ! Avec des temps aussi serrés, je me retrouve 4e au général en un clin d’œil. Pas le droit à l’erreur aujourd’hui.

Je serre les dents, j’enchaîne des spéciales correctes, mais entre bon pilotage et petites chutes, rien n’est gagné. À deux spéciales de la fin, je suis 3e à seulement 6 secondes de la tête, tenue par Ludovic Oget.

L'erreur de trop

Mais c’est là que je perds tout : troisième glissade, et cette fois-ci, la chaîne déraille. Je termine la spéciale en courant, frustré et déçu .

Une belle fin quand même

Heureusement, je termine la journée avec panache en scratchant la dernière spéciale, histoire de finir sur une bonne note. Résultat final : 5e dans une course très serrée, avec un niveau vraiment relevé.

Franchement, on a beaucoup de chance d’avoir ce genre de course dans la région. À moi maintenant de les préparer un peu mieux, et de ne pas débarquer en touriste en espérant gagner “à l’instinct”. 😅