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Crozet

Course hors championnat

02-04-2023

Résultats
2 • 2 • 2
Reporter de multiple fois, nous y voilà enfin. Dans des conditions météos désastreuses! Pluies toute la semaine et tout le week-end, dans le Jura c’est rarement conseillé. La terre glaise ne fais pas de cadeau. On a eu le droit à un bon festival de boue! “Mud fest” comme ils disent.

Le samedi : reconnaissance et deux spéciales chronométrées pour le placement.
Le dimanche : Mass start, une course à plusieurs, le premier en bas à gagné.

Après le samedi, un peu compliqué au milieu des autres riders collés dans la boue ^^, je suis deuxième pour l’entrée en grille du dimanche.

Le dimanche, un départ sur à 1600m pour finir à 600m, avec un gros morceau sur la neige molle, très molle, trop molle. Je m’en suis bien sorti dans un premier temps puis un peu plus en galère je sors 4ème de la neige. Dans la catégorie ebike, ce n’est pas très glorieux… puisque qu’on n’est plus que 10 avec quelques abandon et non partant.
Sur les longs pédalages à grande vitesse, j’ai bien remonté, je suis 2ème à l’entrée de la forêt, là ou c’est un autre carnage avec la boue.
Je m’en sors bien, et à la relance en monté je passe 1er avant de retourner dans les “singles”. Enfin, dans la dernière relance, je pensais être seul, mais en me retournant je me rends compte que Lucas Frigout ne lâche pas. J’ai été un peu timide sur la relance et il me passe juste avant de rentrer à nouveau dans le single. Le mot single prend tout son sens en mass start! C’est vraiment frustrant de ne pas pouvoir doubler. D’autant que j’étais plus rapide sur la fin. J’ai tenter un gros “bloc pass”. On s’est bien bousculer mais ce n’est pas passé.
Il gagne et on est toujours amis. Ahaha :)

Vraiment déçu de me faire passé sur la relance. Mais c’est ma faute, ça me reveille un peu pour le début de saison. c’est parfait.

Semaine prochaine je fais une belle DH en musculaire, j’ai roulé une fois avec, je suis un peu à la bourre,
Je vais tenter de rerouler une fois cette semaine avant la course.

Levy




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Île Rousse

Enduro Series France

31-10-2022

Résultats
5 • 8 • 6 • 5 • 5 • 3 • 4 • 4 • 6 • 5
Quelle saison! Finir un 31 Octobre, au milieu de la Méditerranée sur le territoire Corse. C’est une première pour les coupes de France Enduro Series.
En tête du classement général de la catégorie VTTAE Élite, j’avais à coeur de bien finir. Pourquoi pas avec une victoire.

Mais à la vue de la liste des engagés, je savais que ça aller être compliqué.

* Yannick Pontal vainqueur des EWS-E 2022,
* Thibaut Daprela 2ème de la coupe du monde de DH (2021),
* Kevin Marry sur multiples podium EWS-E,
* Damien Oton 3 fois 2ème de la coupe du monde EWS (2014, 2016, 2018),
* Adrien Dailly 2ème de la coupe du monde EWS (2017),
* Remy Absalon 12 fois vainqueur des Mégavalanches.
Et même,
* Jean Pierre Bruni 10 fois champion du monde master de DH et papa de Loïc Bruni.

Je trouve ça interessant d’énumérer les profils, car il y a du tout venant. Certains sont des spécialistes de la discipline e-Bike, d’autre non. Mais tous sont attirés par ces machines bioniques.

Le fait qu’ils aient tous étaient des machines dans leur carrière et qu’ils soient quasiment tous Sudistes, ne me facilite pas la tâche sur ce terrain rocheux de Corse.

Au final, je pourrais jouer la sécurité, j’ai plusieurs points d’avance sur Diego Giordanengo, il me suffirait de faire pas trop loin derrière lui pour être titré. Mais quelle tristesse de ne pas se confronter humblement à ce plateau hors norme.
Donc l’objectif était simple : pas de calcul, et me donner à 100% malgré les probabilités de casse mécanique importante sur ce terrain fracassé.

Toujours autour de la 5ème place sur les 10 chronos du week-end, avec au mieux une 3ème place et au pire une 8ème place. J’ai réussi à rester dans ma zone à chaque spéciale. Et probablement grâce à mon pilotage souple, je suis passé à travers les soucis mécaniques.

Alors qu’à la 3ème spéciale on perdait Yannick Pontal sur casse d’axe de roue arrière, et Rémy Absalon sur crevaison, sur la 6ème c’est Damien Oton qui sautait sur crevaison. Au final cela m’a probablement permis de passer de la 5ème place à la 3ème, avec donc un podium inattendu que je savoure. On s’est fait tordre pas Thibaut Daprela qui a un engagement supérieur et une vitesse de pointe assez folle. Mais j’aime bien car ça ouvre l’esprit sur des perspectives de progression.

Et du coup, je fini devant Diego, et gagne par la même occasion le général de la coupe de France! C’est mon premier titre majeur en VTT. Je suis super content!

Mon deuxième titre national avec celui en motocross MX1 en 2014.

Je continu de progresser, et c’est passionnant!

Merci de me lire,
Levy

PS : Ah est au passage, on a gagné le classement team! :)











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le classement Général de la Coupe de France




Finale Ligure

Enduro Series Mondial

02-10-2022

Résultats
1 • 18 • 21 • 27 • 27 • 2 • 22 • 16 • 25 • 1 • 20 • 17
Finale de la saison de coupe du monde à Finale Ligure,

À l’age de 11 ans plus ou moins, je me souviens avoir fait une course de motocross dans la ligue de région PACA, et alors que j’étais dans le duo dominant dans ma région, la Lorraine, j’avais fait presque dernier sur cette course. J’étais perdu comme un débutant dans ce champs de cailloux. Il a fallut apprendre. Et en vélo c’est la même chose. Rouler sur les terrains de sudistes est cruciale pour que j’apprenne. Et c’est ce que j’ai fait un maximum cet hiver pour combler mes lacunes.

Avec quelques testings du vélo le mardi, j’étais en confiance pour attaquer les reconnaissances le mercredi. Si bien que j’ai pu me concentrer à travailler des passages difficiles pour tenter d’augmenter mes chances de réussite le jour de course.
Par exemple, j’ai travaillé 6 fois le premier mur de la première power-stage, dans l’idée de prendre la trajectoire la plus rapide même si elle est aussi la plus risquée. Un effort qui a payé puisque je gagne la première power stage.

D’ailleurs je fais deuxième et à nouveau premier sur les deux autres power stages.
Mon vélo est très bon dans cet exercice et j’étais sur un beau pic de forme.

Lors des descentes, j’ai réussi à augmenter mon rythme pour rentrer régulièrement dans le top 20.
Et c’est probablement ma meilleur course de l’année considérant cet extraction de ma zone de confort sur ce terrain rocheux et le nombre de guest stars étant venus se frotter à la discipline ebike.

Au final je termine 14ème de cette course, et je remonte à la 10ème place du classement général de la coupe du monde EWS-E.

Après une 3ème place en championnat de France, cette 10ème place en coupe du monde, il me reste alors à conserver ma première place en coupe de France lors de la finale en Corse début novembre pour être pleinement satisfait de cette saison purement eBike.






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Classement général de la coupe du monde 2022

Saint-Dié

Cannondale Enduro Tour

18-09-2022

Résultats
1 • 1 • 2 • 1 • 1
De retour de Crans Montana qui à eu lieu Jeudi, me voilà sur nos belles courses régionales d’enduro à vu. Ça faisait longtemps que le club de Saint dieu n’avait pas organisé cette course.

Au programme 5 belles spéciales dans la terre rouge. Je connaissais globalement le parcours, bien que ça faisait longtemps que je n’étais pas venu.

En forme, j’ai fait presque une journée sans faute en gagnant 4 spéciales sur 5 et une 2ème place. Je gagne en eBike, avec le meilleurs temps de la journée même face au musculaire. C’est assez rare pour le mentionner.

Prochaine étape Finale Ligure pour la finale de la coupe du monde dans deux semaine.





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Crans-Montana

Enduro Series Mondial

15-09-2022

Résultats
3 • 12 • 14 • 7 • 21 • 17 • 9 • 16 • 16
Enfin le retour des coupe du monde, pour un dernier bloc, qui commence en Suisse et fini en Italie dans deux semaines.

J’ai loupé cette course l’an passé en raison d’une blessure, je découvre alors la station de Crans-Montana du haut en bas, de 2500m à 650m, de quoi voir du paysage.
Et effectivement entre alpages et forêts et bike-parks, il y en avait de toute les sortes.

Une nouvelle fois 3 boucles, pour 9 spéciales dont 3 power stages.
Tout c’est bien passé lors des reconnaissances.
Mais la pluie est venue jouer les troubles-fête le jour de course.

Je suis quand même parti avec les pneus durs en misant sur une amélioration des conditions, ce qui fut le mauvais choix.
Surtout dans la 3ème boucle, la terre était devenue patinoire, si bien qu’il m’est arrivé de faire du sur-place en pédalant en sur un faux-plat montant.
Plusieurs paquets de 8-10 secondes lâchés par-ci par-là viennent gâcher le tableau.

Au delà de ça, ponctuellement, je suis content de mes sensations.

J’ai réussi une bonne power-stage avec une 3ème place, mais j’ai fait des erreurs sur les deux autres, m’empêchant de concrétiser.

14ème au final.

Il faut maintenant que je me permette de m’extraire de ces grosses erreurs.
Je continue cette démarche de recherche et j’adore ça.

On retente sur un terrain de sudiste dans deux semaines en Italie.










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