Europe eMTB Enduro Tour #1

🇧🇪 Première Coupe d’Europe de VTTAE Terrain ultra-technique, racines, et cailloux

Coupe d’Europe VTTAE – Belgique

Ce week-end, je me suis rendu en Belgique pour la première manche European EMTB enduro tour. Une grande première pour la série… et pour moi aussi, c’était la première fois que je posais mes roues là-bas. À seulement 2h30 de chez moi, j’ai découvert un spot vraiment intéressant, très technique, avec des traceurs qui ont su exploiter chaque difficulté du terrain. Racines, pierriers, dévers : rien n’était laissé de côté, ce qui en a fait une des courses les plus exigeantes, avec un gros taux d’abandon.

Nous avons eu neuf spéciales au programme, dont une partie était reconnaissable le samedi.

La Power Stage du samedi

En fin de journée samedi, on a disputé ce qu’on appelle une Power Stage : une spéciale courte et technique, pensée pour les VTTAE. Le départ était fixé à 18h, un horaire tardif… mais parfaitement choisi vu le nombre impressionnant de spectateurs venus encourager les pilotes.

Avec mon dossard 301 (lié à mon classement UCI de l’année dernière), j’étais le dernier à partir, puisque l’ordre était inversé. Et ce n’était clairement pas un avantage : le sol devenait de plus en plus glissant avec le passage répété des pilotes.

J’ai aussi fait une mauvaise stratégie de pneus, ce qui m’a coûté cher. Résultat : deux grosses erreurs à perdre toutes la vitesse en pleine montée, mais malgré tout, je termine 3e. Un résultat vraiment bien payé vu les conditions.

Le dimanche, en mode régulier

Le dimanche matin, je pars sans trop me poser de questions. La première spéciale me semble un peu timide au ressenti, et pourtant je signe le deuxième temps. Encouragé par ce bon début, je garde le rythme sur les spéciales suivantes, enchaînant les deuxième et troisième positions.

Devant, Andrea Garibbo impose un rythme fort. De mon côté, je me retrouve en pleine lutte avec Edgar Carballo pour la deuxième place. Mais dans l’avant-dernière spéciale, Edgar casse sa chaîne, ce qui me permet de m’isoler en deuxième position. Je reste propre jusqu’au bout et conserve cette place à l’arrivée.

Une saison bien lancée

C’est donc un super début de saison. Je ne savais pas à quoi m’attendre en termes de résultats, mais les sensations étaient bonnes et cette deuxième place me satisfait pleinement.

Cela dit, je ne compte pas m’arrêter là. Me rapprocher de la première place, c’est l’objectif. Et ça passera par du boulot, des réglages, des essais, et des courses d'ici la prochaine manche européenne.

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